轴流风机，就是与风叶的轴同方向的气流，如电风扇，空调外机风扇就是轴流方式运行风机。之所以称为“轴流式”，是因为气体平行于风机轴流动。轴流式风机通常用在流量要求较高而压力要求较低的场合。轴流式风机固定位置并使空气移动。离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。离心风机可制成右旋和左旋两种型式.从电动机一侧正视,叶轮顺时针旋转,称为右旋转风机,逆时针旋转,称为左旋,混流风机是介于轴流风机和离心风机之间的风机，混流风机的叶轮让空气既做离心运动又做轴向运动，壳内空气的运动混合了轴流与离心两种运动形式，所以叫“混流”。

如果负载需要恒流作用，用根风机情况。罗茨风机是一种定流量风机，济源金属节能压风机其主要工作参数为风量，输出压力随管道和负荷的变化而变化，风量变化很小。罗茨鼓风机是一种高压风机，罗茨鼓风机是一种容积式风机，其风量与转数成正比，气体从吸入侧到排出侧。如果负载需要一个恒定的压力效果，使用离心风机。离心式风机为恒压风机，主要工作参数为风压，金属节能压风机价格输出风量随管道和负荷的变化而变化，风压变化不大。离心风机，低压。空气压缩过程通常是在离心力的作用下，通过几个工作叶轮(或级)进行的。离心风机属于方转矩特性，罗茨风机基本上属于恒转矩特性。

引风机腐蚀原因引风机的腐蚀主要是酸性水形成的。现在，我国锅炉烟气脱硫技能选用的都是烟气通过水溶液或水幕使烟气中的尘埃和二氧化硫 一氧化碳等有害气体融入水中，到达脱硫意图，引风机一般安装在脱硫除尘设备后部，当烟气中的有害气体融入水中时，使水呈酸性。所以通过引风机的烟气中不可避免的带有很多酸性水，使引风机叶片长时间处于酸性水的腐蚀，这种腐蚀一般无法修正，严峻时有必要予以替换。1传统处理形式1）添加防腐蚀保护涂层在风机内部及叶轮外表做防腐蚀涂层，例如特氟龙涂层，能够必定程度上减缓腐蚀现象的发生，但该涂层一般要到专门的厂家进行施工，运送及修理费用较高，工期较长。2）现场补焊风机腐蚀严峻后，动平衡将受到影响，风机工作进程中会呈现较大轰动。当现场满意不了动平衡试验修补和无法替换新叶轮的情况下，只能是对腐蚀严峻部位进行补焊处理。

轴功率随流量增大而增大，即流量越大时，风机电机电流越大；也就是说，对于篦冷机冷却风机，一般来讲，当其料层厚度增加，风机流量会减小，此时其电机电流会降低；反之，料层厚度减小，风机流量增大，电机电流会增大。风机静压、全压基本上会随流量增大而降低（因为风机有效功率一定，风机全压与流量必然呈反比）离心式风机全压效率即为风机有效功率与轴功率的比值，其随流量增大，呈现先增大后减小的现象，即存在一效率最高点。这也是风机选取时的依据！如对于篦冷机冷却风机，当确定其流量、压力时，即可选择此流量、压力对应全压效率高的风机。因为风机全压效率存在一最高点，风机静压、全压并不是随流量增大呈现直线降低的，而是先增大后减小。

隧道射流风机，这种风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风系统中，风机一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需另外修建风道。土建造价低，是一种很经济的通风方式。风机工作时，能从给定的能量中，产生较高的推力。这时，流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入，叶轮做功后，由出口高速喷出。基于冲击传动的原理，高速气流将把能量传给隧道内的空气，推动隧道内的空气一起向前流动。当流动速度衰减到某一值时，下一组风机继续工作。这样，实现了从隧道进口端吸入新鲜空气，从出口端排出污染空气。

隧道风机横向通风可分为向下流通风根据进气和排气流的流动方向穿过隧道,与进气装置设置在顶部或车道前,和排风管道设置在车道上的底部,和飓风在车道上向下流动。车道内发生水平气旋，有利于消除火灾报警;车辆排放的烟尘以最短的行程扫过，且浓度对称，不易全部积聚，通风效果较好，适用于长距离隧道，但成本和运营成本相对较高。通常用于圆形隧道，采用高低时程作为风道;对于非圆形隧道，在车道下方设置进气管和排气管。新鲜的空气通过进气管的支管，从侧壁下孔进入车道。气旋仍然向下流动，并沿对角线穿过车道，被吸入排气管。